Exposition - GUSTAVE EIFFEL, le magicien du fer

Exposition - GUSTAVE EIFFEL, le magicien du fer
La tour Eiffel fait partie des monuments les plus visités au monde, mais les réalisations et la vie de l’ingénieur à qui elle doit son nom, sont peu connues du public. L’exposition Gustave Eiffel, le magicien du fer, retracera l’exceptionnelle carrière et reviendra sur la vie intime d’un ingénieur et constructeur, dont les ouvrages d'art jalonnent les continents.

En soixante ans d’activité, Gustave Eiffel (1832-1923) a multiplié les innovations et développé d’exceptionnelles qualités d’organisateur et de gestionnaire. Ingénieur de formation, il doit sa réussite à l’audace et à la précision de ses conceptions techniques. S'il n'est pas le premier dans l'utilisation du métal, il en use avec imagination, souplesse et ingéniosité, conquérant le monde grâce à des techniques et des formes nouvelles sur lesquelles il n’hésite pas à communiquer et qui lui valent son extraordinaire réputation internationale. 

Chaque réalisation est l’occasion d’aller plus loin dans le progrès technique : pont Maria Pia sur le Douro au Portugal, viaduc de Garabit en France, gare de Budapest, charpentes métalliques, maisons, églises dans toute l’Amérique du Sud ou aux philippines, conception de la structure de la statue de la Liberté, de la coupole de l’Observatoire de Nice.
À côté de ces réalisations, ce sont les ponts portatifs système Eiffel, qui conquièrent l’Europe et l’Asie. 

L'année 1889, date d’inauguration de la Tour, constitue l'apogée de sa carrière d’ingénieur. Mais en 1893, alors qu’il travaille à la construction des écluses du canal de Panama - dont le principe novateur sera repris par les ingénieurs américains -, il est, à tort, éclaboussé par un scandale financier. 

Condamné puis réhabilité, il se retire des affaires et dédie les trente dernières années de sa vie à des activités de recherches scientifiques, inventant un nouveau type de soufflerie, devenant rapidement l’un des plus grands dans le domaine de l’aérodynamique, travaillant avec Bréguet, Farman, imaginant un avion de chasse rapide. Une nouvelle face de la personnalité d’Eiffel qui sera ainsi révélée par l’exposition.

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